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EDDYSTAR 2′′ GWMタンク300用調整式リフトキット 24方向ダムリング,オフロード懸垂

基本プロパティ
原産地: 中国広東省
ブランド名: EDDYSTAR
認定: SAE9254V Metal Material
モデル番号: EY-RHA-TK01
取引物件
最低注文数量: 2個
価格: Chat
支払い条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
補給能力: 10000PC+3ヶ月
製品概要
EDDYSTAR 2インチ リフトアップキット GWM Tank 300用 24段階減衰力調整機能を備えたプロフェッショナルオフロードサスペンションシステム。GWM Tank 300のオフロード性能を向上させながら、日常の快適な乗り心地を維持するように設計されています。 よくある質問 どの車両にこのリフトアップスプリングは適合しますか? GWM Tank 300(ガソリン車およびHi4-Tハイブリッド車)専用に設計されています。サスペンションの仕様は異なる場合があるため、ご注文前に車両の年式とパワートレインをご確認ください。 このスプリングはどのくらいリフトアップしますか? 約2インチ...

製品詳細

ハイライト:

GWM タンク 300 リフトキット

,

調節可能なオフロード懸垂

,

2インチのリフターキット

製品説明
EDDYSTAR 2インチ リフトアップキット GWM Tank 300用
24段階減衰力調整機能を備えたプロフェッショナルオフロードサスペンションシステム。GWM Tank 300のオフロード性能を向上させながら、日常の快適な乗り心地を維持するように設計されています。
EDDYSTAR lift kit installation on GWM Tank 300 Close-up view of EDDYSTAR lift springs EDDYSTAR lift kit components and hardware GWM Tank 300 with lift kit installed - side view EDDYSTAR lift kit performance demonstration Detailed view of adjustable damping mechanism EDDYSTAR lift kit technical specifications
よくある質問
どの車両にこのリフトアップスプリングは適合しますか?
GWM Tank 300(ガソリン車およびHi4-Tハイブリッド車)専用に設計されています。サスペンションの仕様は異なる場合があるため、ご注文前に車両の年式とパワートレインをご確認ください。
このスプリングはどのくらいリフトアップしますか?
約2インチ(50mm)のリフトアップが可能です。対応するリフトアップショックと組み合わせることで、最低地上高が標準の224mmから250mm以上に向上し、アプローチアングル、デパーチャーアングル、ブレークオーバーアングルが改善され、急な登坂やクロスアクスルでの障害物での擦れを軽減します。
ショックアブソーバーを交換せずにスプリングのみを取り付けることはできますか?
はい、可能ですが、最適なパフォーマンスを得るためにはスプリングとショックアブソーバーを同時に交換することを強くお勧めします。スプリングのみではリフトアップのポテンシャルを最大限に引き出せない場合があります。EDDYSTAR製リフトアップショックと組み合わせることで、適切な減衰力シナジーが確保され、よりスムーズなハンドリングと優れた安定性が得られます。
リフトアップは乗り心地に影響しますか?
EDDYSTAR製リフトアップスプリングは、SAE9254高張力スプリング鋼で作られており、リフトアップとオフロード性能と日常の快適性のバランスを取っています。EDDYSTAR製リフトアップショックと組み合わせることで、車体の振動や揺れを効果的に軽減し、快適な乗り心地を維持しながらコントロール性を向上させます。
2インチのリフトアップ後、他に交換すべき部品はありますか?
2インチ(50mm)のリフトアップは、純正のサスペンションジオメトリを変更します。補正のために以下の部品のアップグレードを強くお勧めします。
  • アジャスタブルアッパーコントロールアーム - サスペンションアングルを補正し、CVジョイントのバインドを防ぎます
  • アジャスタブルリアトラックバー - リアアクスルを再アライメントします
  • エクステンデッドスタビライザーエンドリンク - 純正品より約20mm長くなります
  • ホイールスペーサーまたはネガティブオフセットホイール - トラック幅を広げ、安定性を向上させます
リフトアップは車両の安定性に影響しますか?
重心が高くなることで、高速走行時のボディロールが増加する可能性があります。当社の24段階調整可能な減衰力により、硬さを微調整できます。舗装路では硬くしてロールを減らし、トレイルでは柔らかくしてトラクションを向上させます。推奨されるジオメトリ補正部品と組み合わせることで、全体的な安定性は効果的に回復・向上します。
取り付けにはどのくらい時間がかかり、注意すべき点は何ですか?
専門業者による取り付けには約4〜6時間かかります。必ず経験豊富なショップに作業を依頼してください。取り付け後のホイールアライメントは必須です。安全とパフォーマンスのために、適切な取り付け技術が重要です。
スプリングの素材と耐久性はどのようなものですか?
SAE9254高張力スプリング鋼製で、200kgf/mm²(1960N/mm²)以上の荷重に耐えることができます。500時間の塩水噴霧腐食試験と1,000,000サイクルの疲労試験(全圧縮・反発間)に合格しており、優れた強度と柔軟性を保証します。
どのような保証が付いていますか?
EDDYSTAR製リフトアップスプリングには、製造上の欠陥、材料の疲労、通常使用での腐食を対象とした2年間または60,000kmの保証が付いています。
スプリングは重い荷物(ルーフラック、スペアタイヤキャリアなど)を扱えますか?
これらのスプリングは、中程度の積載能力を考慮して設計されています。定期的に重いギアを積載する予定がある場合は、適切なスプリングレートオプションについてカスタマーサービスにご相談ください。一部のブランドでは、異なる積載要件に合わせたライトデューティー/ヘビーデューティーのスプリングバリアントを提供しています。
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