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The 2021 Honda Civic 1.5T features inherent sport sedan attributes. Fixed factory damping and excessive ground clearance lead to bulky stance, obvious cornering roll and unstable high-speed performance. Poor vibration filtering causes continuous chassis residual vibration, failing to balance daily ...
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2021年MG6 1.5Tは若々しいスポーツセダンとして配置されています. 工場式懸垂は,高い地面クリアランスと不十分なサポートバランスで, 日常の快適さのために調整されています. 高速の巡航や車道変更の際に体積が大きい姿勢と明らかに身体の揺れを起こすため,元のスポーツ運転性能を制限します. アップグレード前の高さ オリジナル自動車ショックアブソーサー #EDDY スポーツショックキットを搭載し 壊れることのない装置で 元のシャシーに 改造なしで完璧にマッチしています 工場のサスペンションの欠陥を安全に最適化し 基本的な日常運転の快適さを維持します 改良されたショックキットは 身体の高さを効果...
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EDDYSTARは,ロシアモスクワで開催される2026年のインターオートメカニカ展に出展する. ロシア · モスクワ インターオートメカニカ 2026 モスクワ · 18・21 AUG 2026 · ブース 7-650 8月18日から21日まで,ロシアのモスクワで開催された2026 InterAutoMechanica.地域から企業や専門家を集めました自動車の修理サービス,車両の改造部門. 前回の参加の後,EDDYSTARは再びモスクワのブース7-650に登場し, 懸垂システム,空気吸入システム,レース部品,その他,各地域からの顧客や業界パートナーとの交流を行っています. サスペンション · ...
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2023年長安UNI-V 1.5Tは、オリジナルのファストバックスポーツの外観を誇ります。工場出荷時のコンフォートチューニングされたスプリングは、過剰な地上高でソフトなサポートを提供し、その結果、かさばるスタンス、明らかなコーナリングロール、高速時の浮遊感のあるシャシーとなり、車両のスポーツハンドリングの可能性を大きく制限しています。 アップグレード前の車高 #EDDY Sport ショートスプリングは、2023年長安UNI-V 1.5Tに完璧に適合します。 ボルトオンでダメージフリーな取り付けを採用しており、シャシーの改造は不要で、オリジナルの乗り心地を維持し、見た目とハンドリングを向上させ...
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2018年のホンダオデッセイ 2.4Lは,ソフトファクトリーサスペンションのファミリー&ビジネスMPVです. 固定ダミングと高い地面クリアランスは,広大な姿勢,明らかな身体の揺れ,および乱雑な道路フィードバックを引き起こし,日常運転の質感が緩やかになります. アップグレード前の高さ オリジナル自動車ショックアブソーサー #EDDY 調整可能なコンフォートショックキットには 完璧なフィットメントと 損傷のないボルト付きの設置が備わっています シャシの変更は不要で,オリジナル車両の安全で信頼性の高いアップグレードが保証されます. 装備:調整可能な24レベルのダムニング異なる道路条件や運転シナリオに...
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2019年式トヨタ・カムリ2.0Lは、快適性を重視したファクトリーサスペンションチューニングが特徴です。 ソフトなダンピングと過剰なロードクリアランスは、かさばるスタンス、明らかな車体の揺れ、高速走行時や車線変更時の浮遊感につながり、シャーシの安定性が不足します。 アップグレード前の車高 純正ショックアブソーバー EDDYスポーツショックキットをボルトオンでダメージフリーで取り付けたことで、オリジナルのシャーシ構造に完璧にマッチします。 工場のサスペンションの欠点を最適化しつつ、日常の乗り心地を維持し、毎日の通勤や長距離運転に適しています。 アップグレードされたキットは、車高を効果的に下げ、洗...
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2023 キャデラック CT5 2.0T は、優れたスポーツ性能の基盤となるプロフェッショナルなリアドライブシャーシを採用しています。ソフトな純正スプリングと高い車高は、明らかなボディロールと高速時の浮遊感を引き起こし、本来のハンドリング性能を制限しています。 アップグレード前の高さ 純正スプリング #EDDY スポーツショートスプリングは、ボルトオンでダメージフリーな取り付けが可能で、完璧なフィット感を実現します。 車高を正確に下げることで、洗練されたスポーティなスタンスを実現し、車両のビジュアルテクスチャを大幅に向上させます。 アップグレードされたスプリングは、サスペンションのサポートを強...
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2023年のトヨタ・アバロン 2.5ハイブリッドは 快適な工場式懸垂を採用しています柔らかいスプリングサポートは,明らかにボディロールと不安定な高速運転につながります運転安全を制限する アップグレード前の高さ #EDDY スポーツショートスプリングは 完璧に 組み立てられる 損傷のない装置を備えています 精巧に体高を下げて 退屈な工場スタンドをアップグレードし 滑らかでスポーツ的な視覚効果を提示します 改良されたスプリングは,懸垂のサポートを強化し,ボディロールと高速振動を抑制し,シャーシのフィードバックを締めます. アップグレード後の高さ 原始的な乗り心地が保たれながら 効率的に操縦精度と運...
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2018 BMW 5シリーズ 2.0T (B48) の工場吸入システムは,高耐性紙フィルターと普通のプラスチックエアボックスを搭載しており,空気の吸入が不十分で熱隔熱が悪い. 高温のハブの下は,吸入気温を上昇させ,酸素含有量を低下させ,エンジンの燃焼効率を制限し,加速が鈍く,パワーレスポンスが弱くなる. B48エンジンに完璧に適応し,ボルト付きの設置です 炭素繊維の殻は 熱を絶好の保温で 吸入温度を下げる高流量フィルタは,大幅に空気の抵抗を削減し,元のシステム損傷なしに空気吸入量を改善します.. このアップグレードでは複数の最適化が実現:より高い空気吸入量と優れた過濾性能がエンジンを効果的に保...
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