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EDDYSTAR メルセデス・ベンツ A45 AMG W176 M133 2.0T 2013-2018向けカーボンファイバーエアボックス吸入システム

基本プロパティ
原産地: 広東省、中国
ブランド名: EDDYSTAR
認定: ISO、IAF、CNAS
モデル番号: EY-CFR-MB11
取引物件
最低注文数量: 2ピース
価格: Chat
支払い条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
補給能力: 10000PC+3ヶ月
製品概要
EDDYSTAR メルセデス・ベンツ A45 AMG W176 M133 2.0T 2013-2018向けカーボンファイバーエアボックス吸入システム M133は世界最強の2.0Tです 維持できる容量が必要です W176 A45 AMGのM133.980は,2013年の2.0Lから360HP,そして2015年のフェイストリフティング後381HPのステートメントエンジンでした.しかしW176エンジンの工場エアボックスは妥協点です.プラスチックハウス,制限された入口経路横向きターボレイアウトでは,エアボックスとターボ入口の間のあらゆる制限は,応答と上限引力を犠牲にする. 密封 さ れ た 炭素 繊維...

製品詳細

ハイライト:

炭素繊維のエアボックス吸入システム

,

メルセデス・ベンツ A45 AMG エアインプット

,

W176 M133 2.0T 吸気口

製品説明
EDDYSTAR メルセデス・ベンツ A45 AMG W176 M133 2.0T 2013-2018向けカーボンファイバーエアボックス吸入システム
M133は世界最強の2.0Tです 維持できる容量が必要です
W176 A45 AMGのM133.980は,2013年の2.0Lから360HP,そして2015年のフェイストリフティング後381HPのステートメントエンジンでした.しかしW176エンジンの工場エアボックスは妥協点です.プラスチックハウス,制限された入口経路横向きターボレイアウトでは,エアボックスとターボ入口の間のあらゆる制限は,応答と上限引力を犠牲にする.
密封 さ れ た 炭素 繊維: 材料 の 修正
EDDYSTARの密封された炭素繊維エアボックスは 材料レベルでこの問題を解決します熱伝導性はアルミニウムより約1/40分の1です. 熱を吸入管に伝導しません.プラスチックのように熱を保持しません
空気流量,測定され,推測されず
エディスターのエアボックスは 試行錯誤したデザイン哲学に従っていますそして高流量洗えるフィルター open cone のドローンの設置なしで測定可能な空気流の増幅のために.
W176のために作られたが 適応していない
EDDYSTARのエアボックスは,W176エンジンデッキのためにCADで設計されています.キットにはすべてのマウントハードウェアと指示が含まれ,永久的な変更なしでボルトがあります.取れる炭素繊維の蓋は,フィルターへのアクセスが容易です. 日常運転のA45では重要な細部です..
主要 な 特徴
材料100% プリプリング カーボンファイバー
デザイン密封された高容量エアボックス + 炭素吸入管
空気フィルター合成 洗える 繰り返し 使える
熱シールド統合された熱壁
MAFマウント工場仕様 直接フィット
装着直接ボルトオン,永久的な変更なし
業績向上+9.2 CV (Dyno-Proven,Armaspeed同等)
音攻撃的なターボスポール&ディバーターバルブ
終わって輝く 透明な コート 紫外線 耐性
箱の中身は
  • 1 × 炭素繊維のエアボックス (外れる蓋付き)
  • 1 × 炭素繊維の吸入管
  • 1 × 高流量合成空気フィルター
  • ハードウェアとホース・クランプの設置
  • 設置ガイド
装着
  • メルセデス・ベンツ A45 AMG W176 M133.980 2.0T (2013年−2018年)
  • メルセデス・ベンツ CLA45 AMG C117/X117 M133.980 2.0T (2013年−2019年)
  • メルセデス・ベンツ GLA45 AMG X156 M133.980 2.0T (2014年から2019年)
OE参照
  • 主要OE: 133 094 01 04 (A 133 094 01 04)
  • OEMサプライヤー ヘンスト E1706L
  • 高流量交換:BMC FB819/04
  • EDDYSTAR 製品コード: EY-CFR-MB01
空気フィルターの寸法 (OE交換)
  • 外径: 158mm
  • 内径: 67 mm
  • 高さ: 189mm
重要な注釈
  • オフロード/レーシングでの使用は一部の地域でのみ設計されています. 地元の規制を確認してください.
  • プロの設置が推奨されます
  • フィルターとハードウェアを常に使用する前に検査します.
製品画像
EDDYSTAR Carbon Fiber Intake front view EDDYSTAR Carbon Fiber Intake side view EDDYSTAR Carbon Fiber Intake installation view EDDYSTAR Carbon Fiber Intake close-up detail EDDYSTAR Carbon Fiber Intake engine bay fitment EDDYSTAR Carbon Fiber Intake filter media EDDYSTAR Carbon Fiber Intake manufacturing quality EDDYSTAR Carbon Fiber Intake material construction EDDYSTAR Carbon Fiber Intake complete assembly
よく 聞かれる 質問
この炭素繊維の入口は 私のメルセデス A45 AMGに合っていますか?
はい.W176 A45 AMG (2013-2018) に専用で設計されています.M133.980 2.0Tエンジン.工場のマウントポイントと直接ボルトオンフィット.265kW (360HP) と 280kW (381HP) の両バージョンにフィットします.
ECUの調整が必要ですか?
工場のECUで動作します.Armaspeedは,同等のW176 A45の炭素吸収器が"完成し,設置準備ができています"カスタム ミュージック は 利益 を 最大化 する が 必要 で は ない.
どんなパフォーマンス向上を期待できるでしょうか?
ArmaspeedのW176 A45の炭素繊維冷気吸入装置は,本格エンジンに対して証明された9.2CVのダイノガインを示している.EventuriのM139システム (後継エンジン) は,+15-18HPで評価されている.燃料の質によって利益は異なります高さやサポートモード
他のメルセデスM133モデルに合いますか?
C117 CLA45 AMG (2013-2019),X117 CLA45 AMG ショートブレーキ,およびX156 GLA45 AMG (2014-2019) に M133.980 エンジンを搭載しています.
チェックエンジンのライトを 起動させるのか?
マフセンサーは工場仕様で設計されています.常にセンサーを正しく再接続してください.
どうやってフィルターを掃除するのですか.
冷たい空気入口クリーニングキットを使用する.Armaspeedには,洗える,再利用可能な合成空気フィルターがキットに含まれています.運転条件に応じて3万~5万kmごとに清掃します.
設置は難しいですか?
Armaspeedは,すべてのマウントハードウェアと説明書を含む"簡単にインストールするための直接ボルトオン設計"を確認しています.基本的な手作業ツールが十分です.設置時間は約60~90分です.
吸入音を増やすのか?
アーマスピードによると 大量の炭素エアボックスの音は "攻撃的"です密封されたエアボックスは高速道路の速度で音を精製します.
工場のOE部品番号は?
主な空気フィルターのOE番号は133 094 01 04 (A 133 094 01 04).ヘンストE1706LはOEMサプライヤーと同等である.BMC FB819/04は円筒型高流量交換機である.
どんな保証を?
製造上の欠陥に対する2年間の限定保証です. 不適切な設置やレース使用はカバーされません.
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