EDDYSTAR VWゴルフ 8 1.4T TSI EA211 2021+用の炭素繊維エアボックス吸入システム
EDDYSTAR カーボンファイバー エアボックスの吸入システムは フォルクスワーゲンゴルフ8 1.4T TSI EA211エンジンの性能を変えます Engineered to overcome the factory air intake's limitations—high intake resistance and insufficient air volume—this system delivers superior airflow and thermal management for enhanced driving performance.
性能工学
工場製のGolf 8 1.4Tエアボックスは,高速運転や高速加速時に顕著なパワー遅延を引き起こす.EDDYSTARのシールされた炭素繊維エアボックスは,例外的な熱隔熱を提供するプリプレグ炭素繊維構造でこれを解決します. 熱伝導性はアルミニウムの約1/40.効率的にエンジン室の熱を隔離し,吸入気温を下げ,より完全な燃料燃焼と有意な電力獲得のために酸素密度を増加します.
確認された空気流の性能
ユニットロニックのEA211エンジンプラットフォームの冷気吸入システムは,流量ベンチ試験で 55%の空気流量増加 (652 CFM vs OEM 420 CFM) を示しています.EDDYSTARの高流量空気のフィルターは,吸入抵抗を劇的に削減し,気体積を大幅に増加させ,この性能を複製します運転手ら は すぐ に 改善 を 報告 し て い ます.急激 な ガソリン 反応,静止 状態 から の 強い 加速,高速 超越 の 瞬時 動力.
主要 な 特徴
材料 建設
100%プリプレグカーボンファイバー (2×2 Twill Weave)
空気流量増加
ストック上の55%まで (652CFM対420CFM)
音声 強化
強化されたターボスポール&スポーツ型インダクションノート
完全なパッケージの内容
- 炭素繊維のエアボックス (取り外せる蓋付き)
- 炭素繊維の吸入管
- 高流量空気フィルター
- ハードウェアとホース・クランプの設置
- 総合的な設置ガイド
車両互換性
1.4L TSI EA211 エンジンプラットフォーム用に特別設計:
- VW ゴルフ VIII CD1 1.4 TSI EA211 (2021-2024)
- VW ゴルフ VIII バリエント 1.4 TSI EA211 (2021-2024) 些細な変更が必要かもしれない
- VW Lamando 1.4T EA211 (2022-2025) 些細な変更が必要になる可能性があります
テクニカル仕様
| エンジン互換性 |
1.4L TSI EA211 (150 PS / 110 kW) |
| 空気フィルターの寸法 |
277mm × 168mm × 46mm |
| 終わって |
輝く 透明な コート 紫外線 耐性 |
| 入手可能な色 |
赤と黒 |
| EDDYSTAR 製品コード |
EY-CFR-VO41 |
OE参照番号
| OE番号 |
記述 |
| 04E 129 620 (04E129620) |
主要OE参照 |
| 04E 129 620 D (04E129620D) |
対応するOE |
| 04E 129 611 G |
対応するOE |
| L04E129620 |
対応するOE |
ブランドのクロス参照
| ブランド |
モデル |
OE参照 |
注記 |
| マン |
C27009 |
04E129620 |
OE品質の交換機,277 × 168 × 46 mm |
| MAHLE / クネクト |
LX3525 |
04E129620 |
OE 品質 代替 |
| ヘンスト |
E1105L |
04E129620 |
ドイツのOEの品質代替品 |
| BMC |
FB757/01 |
04E129620 |
高流量パネルフィルター,洗える,再利用可能 |
| フェビ |
104798 |
04E129620 |
OE 品質 代替 |
| パルフルックス |
A1719 |
04E129620 |
ヨーロッパのOE品質代替 |
設置情報
| 設置 時間 |
約60~90分 |
| 必要な 道具 |
手作業の基本ツール (スクリュードライバー,ソケット,タングル,六角鍵) |
| MAFセンサーの操作 |
除去中に注意深く操作し,設置中に適切なロックを確保 |
| シール 検証 |
設置後,炭素エアボックスのシールを吸入口に対して正しくチェック |
| 設置後の検査 |
100km後にはすべてのクランプとボルトの密度を確認します. |
重要な注意事項:この吸入システムは,1.4L TSIのガソリンエンジン向けに特別に設計されており,2.0L TDIのディーゼルエンジンとは互換性がない.地域限定でオフロード/レーシングに使用する. プロの設置が推奨されます. 毎回使用前にフィルターとハードウェアを常に検査します.
製品ギャラリー
よく 聞かれる 質問
この炭素繊維の入力は2021年のフォルクスワーゲンゴルフ8 1.4Tに合っていますか?
はい.1.4L TSI EA211エンジン (2021+) を搭載したVWゴルフ VIII (CD1) 向けに特別に設計されています.工場のマウントポイントを使用して直接ボルトオンインストールされた150PS (110 kW) バリエントに適合します.
ECUの調整が必要ですか?
オーダーメイドの調律は最大限の利益をもたらすが 操作には必要ない
どんなパフォーマンス向上を期待できるでしょうか?
ユニットロニックのテストでは,気流量が 55% 増加 (652 CFM vs 420 CFM) している.所有者は,ガソレットの反応が鋭く,ターボ遅延が減少し,加速とオーバーテイキングの瞬間的なパワー向上を報告している.実際の利益は燃料品質によって異なります高さ,およびサポート変更.
他のVW/Audi 1.4T EA211モデルに合致する?
はい.VWゴルフ 8 バリアント,VWラマンド 1.4T (2022-2025),およびEA211 1.4Tエンジンを持つ他のMQBプラットフォームモデルと互換性がある.一部のモデルはわずかな変更を必要とする場合があります.
チェックエンジンのライトを 起動させるのか?
マフセンサーは工場の仕様を保ちます. 設置中に常に適切なセンサー再接続を保証します.
どうやってフィルターを掃除するのですか.
冷たい空気入口クリーニングキットを使用します. 高流量フィルターは洗浄可能で再利用可能です. 運転条件に応じて3万~5万kmごとに清掃します.
設置は難しいですか?
直接ボルトオン装置は切断や掘削を必要としない. 60-90分間のインストールで基本的な手作業ツールが十分である.最適な結果のために専門的な設置が推奨される.
吸入音を増やすのか?
カーボンファイバーの入口は 高速回転でより強いインダクション音を出してくれ 密封されたエアボックスのデザインは 精巧な音質を維持し 高速道路のドローンを減らす
工場のOE部品番号は?
主空気フィルターのOE番号は04E 129 620である.また,配合確認のために04E 129 620 D,04E 129 611 G,およびL04E129620と互換性がある.
どんな保証を?
製造上の欠陥に対する2年間の限定保証です. 不適切な設置やレース使用はカバーされません.
市場参照:EDDYSTAR Carbon Fiber Airbox Intake System (EY-CFR-VO41) およそ市場価格は560米ドル.競争相手の参照:TA Technix炭素吸入キット699ユーロ,FOGIAGOストリートバージョン5900CNY,CT COBON 乾燥した炭素空気の吸入 ¥5,402.