製品概要
EDDYSTAR 炭素繊維のエアボックス吸入システムVWゴルフ GTI Mk6 2.0T EA888モデル向けに設計された 2010-2013年この高品質の炭素繊維吸入システムは,高度な熱管理と最適化された空気流によって優れた性能を提供します.パフォーマンス・アドバンテージMk6 GTIは現代的なホットハッチ標準を確立したが,工場用プラスチック製のエアボックスは騒音削減のために空気流を損なう.EDDYSTAR システムは,アルミの約1/40の熱伝導性を持つプリプレグ炭素繊維構造によってこの制限を変形しますエンジンコンビニの熱から効果的に吸入空気を隔離しますこの密封された炭素繊維設計は 洗練され...
製品詳細
ハイライト:
炭素繊維の空気吸入システム
,VW ゴルフ GTI Mk6 エアボックス
,EA888 エンジンインテークシステム
製品説明
EDDYSTAR 炭素繊維のエアボックス吸入システム
VWゴルフ GTI Mk6 2.0T EA888モデル向けに設計された 2010-2013年この高品質の炭素繊維吸入システムは,高度な熱管理と最適化された空気流によって優れた性能を提供します.
パフォーマンス・アドバンテージ
Mk6 GTIは現代的なホットハッチ標準を確立したが,工場用プラスチック製のエアボックスは騒音削減のために空気流を損なう.EDDYSTAR システムは,アルミの約1/40の熱伝導性を持つプリプレグ炭素繊維構造によってこの制限を変形しますエンジンコンビニの熱から効果的に吸入空気を隔離します
この密封された炭素繊維設計は 洗練された運転体験を維持し 測定可能な性能向上をもたらします負荷下で攻撃的な誘導音を提供しながら高速道路ドローンを排除します.
テクニカル仕様
| 材料 | 100% プリプリング カーボンファイバー |
| デザイン | 密封されたエアボックス + 炭素吸入管 |
| 空気フィルター | 高流量洗浄可能・再利用可能 |
| 熱シールド | 統合された熱壁 |
| MAFマウント | 工場仕様 直接フィット |
| 装着 | 直接ボルトオン,変更なし |
| 業績向上 | +15 HPまで (APR同価,ストックターボ) |
| 空気流の改善 | ~50% 制限が少ない (第2段階) |
| エンジン互換性 | EA888 Gen1/Gen2 2.0 TSI (CCZB/CCTA/CBFA) |
| 音 | 負荷 の 下 で 攻撃 的 |
| 終わって | 輝く 透明な コート 紫外線 耐性 |
| 色 | 赤と黒 |
パッケージの内容
- 炭素繊維のエアボックス (取り外せる蓋付き)
- 炭素繊維の吸入管
- 高流量空気フィルター
- ハードウェアとホース・クランプの設置
- 設置ガイド
車両互換性
- VWゴルフVI GTI 5K1 2.0 TSI EA888 (2010年から2013)
- VWゴルフVI GTI エディション35 2.0 TSI EA888 (2011年−2012年)
- VW Scirocco 2.0 TSI EA888 (2009年~2017年) 些細な変更が必要になる可能性があります
- Audi A3 8P 2.0 TFSI EA888 (2009年~2013年) 軽微な改修が必要かもしれない
- SEAT Leon 1P FR 2.0 TSI EA888 (2009年〜2012年) 些細な変更が必要になる可能性があります
OE参照と製品コード
メインOE: 1K0 129 620D (1K0129620D)
対応するOE: 1K0 129 620 E / 1K0 129 620 G / 1K0 129 620 L / 1K0 129 620 ZC / 1K0 129 620 B / 5C0 129 620
EDDYSTAR 製品コード: EY-CFR-VO08
空気フィルターの寸法
長さ: 345mm 幅: 222mm 高さ: 23mm
設置情報
| 設置 時間 | 約60~90分 |
| 必要な 道具 | スロットキー (7mm, 10mm, 13mm),T20 トルクススクリュードライバー,フラットヘッドスクリュードライバー,フィリップススクリュードライバー |
| MAFセンサー | 取り外す際に注意深く操作します. 設置中に完全に挿入してロックしてください. |
| シールチェック | 設置後,炭素エアボックスが吸入口に正常に塞がれているか確認します. |
| 第1次チェック | 100km後,すべてのクランプとボルトの緊密性を確認します. |
| 専門 的 な 助言 | センサーとシールが正しく座っていることを確認するためにプロの設置が推奨されます. |
重要な注釈
- 専用2.0L TSIのガソリンエンジン (TDIディーゼルエンジンと互換性がない)
- 地域限定でオフロード/レーシング用
- プロの設置が推奨
- フィルター と ハードウェア を 必ず 使用 する 前 に 検査 し て ください
製品画像
よく 聞かれる 質問
この炭素繊維の入力が 2010-2013年の私の VWゴルフ GTI Mk6 に合っていますか?
はい.これは,2.0L EA888 Gen1/Gen2エンジン (2010-2013) を搭載したゴルフVI GTI (5K1) 向けに特別に設計されています. 210 HP および 35 235 HP バリエーションの両方に対応しています.工場の固定点と直接ボルト付き.
ECUの調整が必要ですか?
ARMASpeedは,同等の Mk6 GTI の炭素吸収装置を 設置後,ECUの変更を必要としないことを確認します. オーダーメイドの調律は,最大限に増やすことができますが,必要ありません.
どんなパフォーマンス向上を期待できるでしょうか?
APRのMK6 GTI 2.0TSIの炭素繊維吸入システムは,Flow-benchで検証され,2段階の電源レベルでの工場吸入よりも約50%少なく制限されています.ストックターボで15HP以上の性能向上を可能にします同じEA888プラットフォームのパイパークロスの炭素吸入キットは,構成に応じて9馬力を追加し,反応性が著しく向上します.高さ,そしてモードをサポート.
他の VW/Audi EA888 Mk6 モデルに合わないか?
はい.また,VW Scirocco 2.0 TSI,VW Jetta GLI Mk6,Audi A3 8P 2.0 TFSI,SEAT Leon 1P FR 2.0 TSIにEA888 Gen1/Gen2エンジン (2009-2013年) を搭載している.
チェックエンジンのライトを 起動させるのか?
ARMASpeedは,インストール後,ECUに問題がないことを確認しています. MAFセンサーハウジングは工場仕様に従って設計されています.常にセンサーを正しく再接続してください.
どうやってフィルターを掃除するのですか.
冷たい空気入口クリーニングキットを使用します. フィルターは洗える,再利用可能な高流量設計です. 運転条件に応じて3万~5万kmごとに清掃します.
設置は難しいですか?
ARMASpeedは,工場の設置場所を使用して直接ボルトオン作業である.インストール中に変更は必要ないことを確認する.基本的な手作業ツールが十分である.インストールには約60〜90分かかります.プロの設置が推奨されます.
吸入音を増やすのか?
グループMは Mk6 GTIの 炭素吸入装置を 負荷下での 攻撃的な音と密封された炭素繊維のエアボックスは,音が精巧に保たれる高速道路は静かだ
工場のOE部品番号は?
主空気のフィルターOE番号は1K0 129 620 D (または1K0129620D).また,1K0 129 620 E,1K0 129 620 G,1K0 129 620 L,1K0 129 620 ZC,1K0 129 620 B,および5C0 129 620 と互換性がある.これはフィットメントを確認するのに役立ちます.
どんな保証を?
製造上の欠陥に対する2年間の限定保証です. 不適切な設置やレース使用はカバーされません.
Mrs. eddystar
Arab Marketing Manager
- 電子メール: candy@eddystar.com
- テレ: +86 18144845592
- Whatsapp: 8618144845592
-
Wechat:
+86 18144845592
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