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EDDY レーシング シート 身体を操縦室に縛る

2026/08/08

EDDY レーシング シート 身体を操縦室に縛る

運転した経験はありますか?

山岳道を切り抜いてるんだ 速くないけど 座席の左から右に 身体が滑っている左足をドアパネルに押し 右腕で車輪を握ってカーニングは腕で カーニングするんだ

一回走った後,腕は足よりも疲れている.

運転のスキルの欠如ではなく工場の座席は "精神的な運転"のために設計されてない

基本的には"すべての人に合う"という意味です誰も不快感を感じないし 支援も受けていない横の支柱は平らで柔らかい 曲がりくねりで体を支えられない 上部が滑り 重力センターが動いて 投入が不整然になり車の限界は 遠くまで達していないでもあなたはもう自分の命に勝った

EDDYレーシングシートが解決するのは 身体をしっかりと固定することで 制御は腕や膝ではなく 方向車とペダルに戻ります

レースシートと ストックシートの違いは?

ストックシートはビーンバッグレースシートは 座席のようなものですオーダーメイドの操縦室車と一体になる

支援と支援は 根本的な違いです

EDDYレーシングシートはエルゴノミックな設計腰部 の 支え と 肩 の 翼 を 持つ 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の 背筋 の.カーブを曲がると ステアリングとガソリンに 集中するだけで じっとしてないのです

ある ヤリス の 飼い主 は,自分 の 実在 的 な 経験 を こう 語っ て い ます".日常 の 運転 に 関し て,バケツ の 座席 から 発する 感覚 反応 は,工場 の 座席 と 比べ られ ない もの です.コーナーでは60km/h以上で肩を支えており,肩が固定されているのをはっきりと感じることができます. 頂点では滑りません.."

EDDYレーシングシートは高密度の泡パッシングと組み合わせた防滑布柔らかいけど 支えられる 最初の感覚は"スヌグ"ですが 運転を始めると そのスヌグ感を 感激するでしょうコントロールインプットが 鋭く直接的にできます

ある 飼い主 は こう 述べ て い ます".この 緊密 な 包み は 十分 に 支え て おり 道路 の 感受 は 遥かに 容易 に 伝え られ ます".

車体の動きを直感的に読み取ることができます 車の動きを直感的に読み取ることができます完全に動いているように感じます.

軽量: 減量 する の は 体重,得 られる の は 性能

電気 モーター,暖房 装置,換気扇風機,広々とした フレーム で 装着 さ れ た ストック シート は,しばしば 驚くほど 重い もの です25〜30kg.

EDDYレーシングシートシェルズはガラス繊維,銀金属,黒炭,黄黒炭,カメレオン色の変化カーボンファイバーのバージョンは40%以上軽い工場の座席よりも

例えばEDDYの"点のバケツシートガラス繊維版は約18kgで,炭素版は15kgでさらに軽い.ほらストックシートより10〜15kg軽く.

その10〜15キロを落とす意味は?速く加速し 短くブレーキし カーニングを機敏にし 燃料を節約できますどのコーナーやブレーキゾーンでも 違いを感じられます

EDDY座席を設置した後 あるオーナーがこう言いました "コイルオーバーとスペースブロックがないので私は道路に貼り付けられている."軽量 座席の位置が低い = 純粋な運転の浸透

2 シリーズ どれ を 選ぶ?

EDDYレーシングシートが入荷2つの主要シリーズ異なるニーズに合わせて:

バケットシートシリーズ 最大性能,トラック準備

固定 の 後ろ の 支架,より 高い 横 の 支架,より 強く 支え られる 片 片 の 殻 の 設計トラックの日,漂流,そして攻撃的な山岳走行座席に身体が埋め込まれます 隅々まで岩のように固く

店のオーナーがこう言いました一部 の バケツ の デザイン は 驚く べき です.強烈 な 運転 の 中 で は,サポート は 腰 の 最大 に 及び,肩 は 完璧 に 支え られ て い ます.ターンで滑り回る事はもうない セキュリティの感覚はチャートを超えています."

転げられる座席シリーズ 性能と日常的な快適性のバランス

日常通勤を容易にするための調整可能な背筋の角度.側支えは依然として十分なサポートを提供していますが,全体的な感覚は固定バケツよりも少し寛容です.ストリート運転と 時折のバックロードの楽しみの両方に最適です

イングバオのオーナーが彼の思考プロセスを共有しました: "私はバケツとリクナビルの間で 引き裂かれていました 日常の通りや裏道では リクナビルは十分です 定期的にトラックを走るなら バケツを選びましょう 支えはそれほど強くないのでしかし,それは日常使用のためにより快適です."

"もう一人のオーナーがこう付け加えた"傾け式で 角度を自由に調整できます 止まって行く交通でも 窒息しません普通のレースシートよりずっと優雅です カーストの背中を."

妥協のない安全性:SFI認定の5点帯

運転手には素晴らしい座席を 鍵で閉じ込められますが 座席を固定するベルトがなければ 最良の座席でさえ 無駄になります

EDDYはSFIが認定した5点レースハーネス(SFI Foundation, Inc.) は,モータースポーツの安全に関する世界的に認められた機関です.SFI認証は,製品が国際レース・イベントの安全基準を満たしていることを意味します.

標準の3点帯とは異なり,5 点 の 帯 は 運転手 を 5 点 に 固定 し て おり,両 肩,両 腰,中部 の 腰 を 固定 し て おり,体 を しっかり 固定 し て いる厳しい運転で 身体は動かないし 緊急時では 最大限の保護を 提供します

EDDYの5点帯には1秒で5つのブックルを開ける緊急事態で迅速な脱出のために黄色,黒,赤,紫,青座席や車内装に合う色です

あなたの体は座席に支えられ ハーネスで閉じ込められています それは真の"人間と機械の統一"です

車両特有の固定支架 切断なしのボルトオン

レース の 座席 を 装着 する ため に 切る こと,溶接 する こと,あるいは 車 の 構造 を 変える こと が 必要 と なる と,多くの オーナー は 心配 し て い ます

EDDY の 答え: ない.

EDDY が開発されました車両特有の座席支架工場の設置穴に合うように設計された直接交換し,変更や溶接は必要ありません.

店のオーナーがこう言いました座席はとてもよく作られていて 適切なブレーキットがあれば 支柱は素晴らしい 非常にお手軽で 長いドライブでも 背中が支えてくれます"

搭載はホンダ・フィットとトヨタ・ヤリスからフォルクスワーゲン・ゴルフ,BMW3シリーズまで幅広いモデルに適用される.

本物 の オーナー が 言っ て いる こと

"バケツとリクナビルの間で 引き裂かれていました. 日常の通りや裏道では リクナビルは十分です. 定期的にトラックを走るなら,バケツを狙ってください. サポートはそれほど強くないです.しかし,それは日常使用のためにより快適です......私はラッティングについてコメントを読みました2ヶ月後には 騒音がゼロです. 素晴らしい動作で,高速道路での移動は疲労しません. 緊密な包装は素晴らしいサポートをします. 道路の感覚ははるかに直接的です".ユンバオの所有者

"一 片 の バケツ の デザイン は 驚く べき です.強烈 な 運転 の 中 で は,最大 の 支持 を 与え ます.腰 と 肩 は 完璧 に 支え られ て い ます.もう 滑らか なけれ ば なり ませ ん.安全 の 感覚 は 超え て い ます".陸上競技の愛好者

"私は 傾ける 角 を 自由 に 調節 できる 式 を 選び まし た.止まっ て 行っ て 行く 交通 の 中 で も 詰め込ん で は い ませ ん.高 透気 性 の 刺身 織物 は 夏 に 背中 に 粘り し て は い ませ ん".日々の運転手

"Recaro 買えないわけじゃない... ただ買えないだけなんだよ...lol...... 中国ブランドは価格比率がずっと良い"ユンバオの所有者

"座席 は 良く 作られ,適切な 支架 が 付い て いる と, 支柱 は 優れ て おり, 長い ドライブ に も 背中 の 支柱 が 優れ て 快適 です".総称所有者

"座席 の 位置 は 少し 低く なけれ ば なり ませ ん.しかし,それ は 素敵 に 見える.もし も 短く なけれ ば なら ない なら,少し 上げ て くれる 距離 を 追加 でき ます".フォード・フィエスタの所有者

EDDYレースシートは誰のために?

レース用EDDYシートが あなたにとって

  • カーニングをすると 座席から滑って 腕を押さえて

  • 鋭いハンドリングが欲しいなら ステアリングのインプットが もっと直接的に感じられるように

  • 体重を落としたい 自動車から不要な体重を10〜15kg減らしたい

  • 激しく,レースに備えたキャビンの雰囲気を 欲しがるんだ 扉を開けるたびに 心が鼓動する

  • 予算が限られているのに 品質や安全性に妥協したくない "中国のブランドは価値が高い"

EDDYのレース席を 飛ばすのは誰だ?EDDYレースシートは,あなたのために作られています.性能と安全性しない横たわって寝るストックよりしっかりと しっかりと強く押すときに必要なもの

終わり の 考え方

EDDY レーシング シートでは"パイロット"わかった

一言で全て変わる

EDDYレースシート 身体を操縦室に閉じ込め 操縦を本能的にさせてください

EDDYSTAR レースのために生まれた 情熱的な人のために作られた

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